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11 月 15 日，多名车主反馈小米汽车 SU7 门径版"自动泊车"功能出现故障，酿成不同进度的撞击、剐蹭挫伤。

小米汽车 SU7 门径版支撑自动泊车功能。10 月 30 日，小米汽车晓谕更新 1.4.0 新版块，自动泊车功能取得升级。

11 月 14 日本日，有多名车主遇到自动泊车功能故障，导致车辆泊车历程中发生剐蹭和碰撞。

截止 11 月 20 日，小米官方对车主示意，欢乐承担全部维修用度，并提供积分抵偿。

11 月 21 日，《正在新闻》关系小米汽车北京地区售后雅致东谈主，对方示意未便继承采访，由关系使命主谈主员贬责。截止发稿，未取得回话。

归并天，世界多起小米 SU7 自动泊车事故

据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位近邻后，开启自动泊车功能，车辆将识别主义车位并自动泊入。

11 月 14 日，来自北京的小米 SU7 门径版车主孙鹏（假名），就因自动泊车功能故障，导致车辆尾部变形、磨损。

本日晚上 6 点多，孙鹏像已往一样驾车回家驶入地下车库，并开启自动泊车功能。

刚运转功能运行一切平时，直到车尾瞬息撞上泊车位控制的柱子。

孙鹏称，撞击前，倒车雷达莫得识别到谢却物，防撞预警的警报声也莫得响起。"撞上去之后，自动泊车的关节也莫得住手，一直在运行，车子也一直在给油，是以挫伤是比较严重的。"

孙鹏告诉《正在新闻》，自本年 4 月购买小米 SU7 门径版后，每次回家插足车库泊车，他齐会使用自动泊车的功能，从未出现问题，归并地方归并泊车位"使用自动泊车功能不下百次"。

事故发生后，孙鹏第一时候关系了小米客服反馈事故。

一运转，小米客服示意需要车主本东谈主上报保障公司。但在 11 月 14 日晚上，孙鹏在酬酢平台发现，有多位小米 SU7 车主发生了雷同的事故。

截止 11 月 20 日，孙鹏所在的"小米 SU7 门径版事故车主群"，统计到 70 多位小米 SU7 门径版车主，在 11 月 14 日中午至 11 月 15 日凌晨，因自动泊车功能绝顶而发生撞击、剐蹭。

来自成齐的小米 SU7 门径版车主卓卓，也有雷同的遇到。

11 月 14 日，卓卓刚刚提车四天。她还改日得及升级系统，因此系统仍是旧版块。

本日下昼 3 点傍边，她在准备泊车时开启自动泊车功能，她看到车机显现屏上仍是识别出车位边柱子的影像，但自动泊车功能适度下的车辆照旧径直撞了上去。

卓卓告诉《正在新闻》，事故发生后，她看到一些网友称"驾驶员是第一株连东谈主，应该实时踩住刹车"。

卓卓无奈示意，"其时倒车雷达报警声并莫得响，无法判断何时踩刹车"。

最终，卓卓的车辆径直撞到柱子中央，尾部有彰着剐蹭，尾灯径直糟塌。

自动泊车撞墙，官方：系统 BUG

11 月 15 日上昼，孙鹏再次关系小米客服，并将车送到了小米 4S 店进行数据检测和分析。

本日，小米客服关系孙鹏，承认是小米系统 bug，导致自动泊车功能绝顶。客服还示意，将由小米官方承担通盘维修用度，维修时刻每天提供 1500 个小米积分（价值 150 元）补贴，四肢维修时刻的出行补贴。

孙鹏并不适意这个效能，他告诉《正在新闻》，由于撞击进度比较严重，且小米 SU7 为一体化结构车身，因此部分派件只可维修弗成更换，"比如说二手市集上，有过事故维修的车比拟莫得发生过事故的车，彰着是有亏欠的"。

于是，他向小米客服提议价值共 8000 元的小米积分抵偿。

11 月 19 日，小米客服向孙鹏提供最终贬责有打算，除上述维修用度和出行补贴外，无法提供更多的车损抵偿。

11 月 20 日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主示意会络续维权。

卓卓告诉《正在新闻》，事故第二天，她和两位雷同阅历的小米 SU7 车主沿途赶赴成齐小米拜托中心，司理见知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，笃信是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修时刻每天价值 150 元的小米积分补贴。

其后，卓卓通过酬酢平台与疏浚阅历的车主交流时发现，绝大部分车主取得的抵偿齐一样，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，取得了更高的赔付补贴，"补贴最高的一个车主拿到了 1 万积分（价值 1000 元）"。

11 月 19 日晚上，卓卓拿回修好的车，再次尝试自动泊车的功能，不错平时使用。

她示意，"群众使命生计齐很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最膺惩的"。

11 月 21 日，《正在新闻》关系小米汽车北京地区售后雅致东谈主，对方示意未便继承采访，由关系使命主谈主员贬责。截止发稿，未取得回话。

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