苏系直升机占据天下直升机系统中一个高大门户，其中以卡莫夫设想局，设想的共轴双旋翼本事更是苏系门户中的高大变装。

1973年8月8日首飞。卡-32还是完成从首飞到入伍的51年的路程。卡-32王人备是一位老兵，但是，这款直升机依然活跃在各个限制中，不仅弗成替代，还在束缚进行当代化修订。在边远西方优秀直升机包围下，卡-32依然能坚握出口，还能取得用户的信托，不得不称许其优秀的性能。

卡莫夫设想局的卡-32属于中型直升机，但其载重才略却朝上了重型米-8，最大起分量可达5吨。固然米-8更为多用途，但在其中枢任务——熄灭和扶植方面，卡-32确切莫得竞争敌手，尤其是在俄罗斯国内，更是无可替代。正因如斯，与米-8雷同，卡-32也领有庸碌的国际市集，并成为出口神色中最得胜的之一。这些直升机被好多国度采购，包括巴、瑞、加、葡、西、土等。而最大的卡-32外洋机队位于韩国，统统朝上40架直升机在该国入伍。

在这篇著述中，我们将一如既往地通过图文结合的样子体验飞翔，支援人命，扑熄灭灾，致使不错来一场“阴寒大冲澡” 。准备升起！

俄罗斯进军情况部是这种直升机的主要使用者，这也不难结实——卡-32恰是挑升为其任务需求量身打造的。

1.

2.升起

3.

4. 飞越秋天的丛林。

5.当先让我们望望这款直升机的扶植才略。 我们将用吊索从后舱门救起溺水者。

6.落水者得胜栽植

7. 找到了——得胜扶植！

卡-32不仅在机身侧面有吊索，机内也有吊索，终点是在用吊桶熄灭安设进行熄灭时，吊索也能发扬作用。

8.吊桶熄灭安设

9.但是，吊桶并不是独一的熄灭建造——我们也不错用“鼻子”吸水。此类安设是本东说念主第一次见到，之前总能看到吊桶熄灭，这种告成吸水终点罕有。

10.逐步放下吸水管，通过水泵向机舱内储水。

11. 当卡-32的双旋翼直升机低飞时，水面上会酿成“四叶草”体式。

12.…然后把扫数的水泼向诡计。 看起来小机体储水还不少。

13.但最令东说念主印象长远的是用格外的喷嘴进行熄灭，这种建造可用于“精准”熄灭任务。

14.这种雷同加油长杆的熄灭安设不错用于高空位置熄灭。

15.

16.责任完成——我们飞回家。

17. 与体型较小的双旋翼手足——卡-226一同飞翔。

18. 再次观赏秋天的丛林忻悦。

19. 参预跑说念。 不错用目视飞翔，也不错按照式样飞翔轨则来降落。

历程升级后的卡-32的式样还是有很大的升级，至少能看到长机使用了液晶屏提供飞翔信息。

20. 在加尔东（Kaliningrad）的停机坪上滑行。

降落。

21.

22.再望望驾驶舱。

23.天然卡-32不仅是俄罗斯进军情况部的专用用具，其他部分也在使用。

24.这便是来自俄罗斯直升机公司的小小能人——卡-32。

25.对于卡-32的故事暂时到此截止，至于直升机扶植任务，我们以后有契机再聊。

期待下一个故事！

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