开云(中国)开云kaiyun·官方网站

(媒体记者试乘体验十四号线二期)

媒体记者试乘体验十四号线二期

8月28日，行将通达的广州地铁十四号线二期面向媒体记者绽开试乘体验。据悉，由于该段广州火车站仍处于施工前期阶段，本年十四号线二期将通达乐嘉路至嘉禾望岗段，其中，新市墟站可与不久前通达的十二号线达成换乘。

通达明，十四号线二期将与一期和会运营，快车在二期将每站靠岸。此外，责任日早岑岭时段将加开“夏良-乐嘉路”列车，周日晚岑岭时段加开“乐嘉路—太平”列车。据初步测算，从白云乐嘉路站到从化东风站，世俗车单程开动时候约67分钟，快车单程开动时候约59分钟。

全运前通车，“和会跑图”试开动已于20日完成

广州地铁十四号线二期呈南北走向，知道全长约11.9公里，共设8座车站，将在十五运会开幕前厚爱通达。

笔据广州市交通运载局此前发布的站名办法搜集，十四号线二期的8座车站中，2个车站与已有知道换搭车站汲取消释称呼，折柳为广州火车站、新市墟站，6个新定名车站折柳拟定名为乐嘉路站、云表路站、马务站、鹤边站、鹤龙站、彭边站。最终称呼仍有待公示。

那么，当今十四号线二期的建树调试程度何如？

据悉，自改动指导权、属地经管权、开采操作保养权“三权”顶住后，十四号线二期已有序完成车辆、信号、通讯、车站机电开采、自动售检票系统、乘客信息高傲系统等各开采系统的调试，并链接开展了18项轮廓联调名堂，充分考证了开采功能和系统的安全可靠性。同期，笔据初期运营条件，进行了27项运营演练名堂，涵盖行车组织、大客流组织、列车补救等重心实质。

十四号线二期“和会跑图”试开动责任已于8月20日厚爱完成，接下来将结合跑图试开动评估情况开展进一步的测试和演练，完善救急处置设施，提高各专科东谈主员救急处突才略，确保知道告成通达。

地铁近两年将链接通达既有线延迟线

广州地铁十四号线二期是与既有十四号线一期相衔的地铁延迟线。

“进程30多年的建树，当今广州地铁通达运营的知道共19条，总里程达到751公里，酿成了六通四达的高效采集。”广州地铁集团党委宣传部部长许坤杰现场线路，近两年广州地铁将链接通达一些既有运营知道的延迟线，进一步扩地面铁隐蔽畛域，愈加方便市民出行。

除十四号线二期，当今广州地铁的在建地铁知道，均为既有运营知道的延迟线，包括十二号线中段（景泰-东湖）、十三号线二期（向阳-鱼珠）、十八号线后通段（冼村-广州东站）、二十二号线后通段（陈头岗-芳村）、八号线北延段（滘心-广州北站）及八号线北延段支线（驰念堂-江府）。其中，十三号线二期与二十二号线后通段的土建程度均已杰出九成。（地铁建树最新程度>>广州地铁建树程度条更新！）

开行“快普车+黑白线”，通勤返校更便利

行将通达的十四号线二期穿越嘉禾望岗、鹤南创意产业园、白云新城、新市等产业进修区和客流麇集区，将灵验惩办白云区沿线住户和通勤客流出行、缓解沿线谈路交通压力，进一步加强从化与广州中心城区的快速交通议论。

十四号线二期与一期和会运营，全天本质“乐嘉路-东风”交路，岑岭期行车断绝约6分钟，并实行“快普车”开动模式。快车在一期靠岸站保管嘉禾望岗、白云东平、新和、从化客运站和东风站不变，在二期站站靠岸。

此外，知道在岑岭期将加开短线列车。在责任日通勤早岑岭时段加开“夏良-乐嘉路”列车，在学生返校的周日晚岑岭时段加开“乐嘉路-太平”列车。

十四号线二期通达明，在嘉禾望岗站换乘到市区的乘客也可采纳新的换乘旅途。广州地铁集团运营四中心副总司理杨恒示意，嘉禾望岗站是白云区的热切换乘站，夙夜岑岭及节沐日频频会采纳客流限度依次进行分流，“十四号线二期通达明，赶赴市区的乘客不错采纳沿着十四号线南行，至新市墟站换乘十二号线，再由十二号线赶赴白云文化广场站，逃匿嘉禾望岗的客控，候乘体验也会愈加适意。”

列车方面，十四号线二期汲取与十四号线一期交流的6节编组B型车，最高开动速率120km/h。不同之处在于二期列车增多了新式120公里/小时转向架、宽屏 LCD电子舆图高傲屏、变频空调、主动降噪等新时代，在降粗劣耗并进步适意性上将给乘客带来更好的体验。

“云山珠水”融入打算，站城交融轮廓开发

十四号线二期不仅是一条伙同城市南北的交通动脉，更是一条集合广州山水文脉的“地下艺术长廊”，全线以“云山珠水”为打算干线，在各站空间中络续十四号线一期山水料想，酿周详体而有变化的后果。

车站打算通过中庭通高、无柱大厅、弧形通谈等结构，增强车站空间端倪感，在欢娱交通功能的基础上，将艺术安装、照明打算、材料肌理胶漆相投，使车站在具备通行功能的同期，成为市民感受城市文化与当然田地的口头。

在十四号线二期鹤龙站外200米，广州地铁以站城交融理念，开发建树鹤龙站TOD名堂“云筑上品”，围绕地铁站打造集住宅、贸易、办公与全球劳动于一体的复合社区，建树专属归家通谈达成交通与居住的无缝相接，以TOD模式进步地皮集约讹诈服从。

广州地铁地产云筑上品名堂负责东谈主武鹰翀示意：“以轨谈为指导、TOD为发展支点，广州地铁深度参与城市建树与更新，长久继承‘以城为本、以东谈主为本’的理念，以建树百年地铁的程序将TOD开发与东谈主居生计有机结合，通过轨谈交通的粗浅采集，构建‘5-10-15分钟’生计圈，TOD生计将隐蔽更多的东谈主群、达成更多的生计维度，在团员产业能量、重塑板块价值、达成城市可握续发展中发达堤防要作用。”

（备注：车站称呼仅为政府部门公开征求办法暂定称呼，程序站名应以政府部门批准公布为准）

关系阅读：

乐嘉路至嘉禾望岗段本年通达！广州地铁14号线二期快车“站站停”

采写：南边+记者 郑慧梓

影相：南边+记者 吴伟洪

裁剪：万稳龙 实习生 万骏芳

通讯员 张洁 陈祎权 陈子昕开云(中国)开云kaiyun·官方网站