发布日期：2026-06-29 00:41 点击次数：193
6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称：渝厦高铁重庆段）弘扬敞开运营，重庆东南向大通说念进一步流通，重庆“米”字型高铁网再添新笔画，东南向重要一“捺”划到黔江，渝东南武陵山区填补了高铁空缺。
\n重庆市交通运输委暗示，贪图到2027年底，重庆基本完满“2小时重庆”，到2030年，重庆“米”字型高铁网基本成型，高铁里程约2100公里，完满1小时成渝双核直连、2小时重庆、3小时毗邻省会互通、6小时北上广难懂晓的“1236”主见。
\n2025年→完满2小时傍边到张家界
\n6月27日上昼，跟着一声汽笛响起，一列“恢复号”动车组从重庆东站登程，迅雷不及掩耳般穿越武隆喀斯特奇不雅、彭水苗族风情、黔江峡谷秘境，全程用时1小时傍边到达黔江站。记号着渝东南武陵山区弘扬迈入“高铁期间”。
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在重庆“米”字型高铁网中，渝厦高铁是东南向的重要一“捺”，今天，这一“捺”最初从重庆中心城区画到了黔江。
\n黔江群力社区一组住户孙琳是村生泊长的黔江东说念主，关于高铁的敞开，她一直十分期盼。不仅到重庆中心城区近了，还不错在家门口坐高铁到长沙。
\n“昔时一直思带家东说念主到张家界旅游，但因为交通未便，又惦记老东说念主舟车笨重，贪图一直未能成行。”孙琳说，高铁敞开明，黔江到张家界唯一1个小时傍边，太方便了。
\n高铁敞开本日，彭水县临江社区一组许多村民来到站房前“打望”，从来莫得坐过高铁的何胜文等于其中之一，他准备先到重庆中心城区耍一圈，亲自感受一下高铁速率。
\n高铁的敞开，填补了渝东南高铁空缺，为沿线住户出行带来了便利。
\n不仅如斯，重庆东南向大通说念也进一步流通，构建起了“重庆东2小时傍边到达张家界、3小时53分到达长沙”的时空圈，掀开了渝湘两地新通说念。
\n“和原本比果然快多了。”6月27日，来自湖南常德的赵茂森搭乘首日高铁从长沙到重庆，因为有亲戚在重庆，他频繁来回于重庆和长沙之间，原本自驾要8个多小时，碰到节沐日路上还堵，有了高铁方便多了。
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2027年→基本完满“2小时重庆”
\n据重庆市交通运输委相干负责东说念主先容，国度中永恒铁路网计较忽视，构建以“八纵八横”主通说念为骨架、区域一语气线衔尾、城际铁路为补充的高速铁路网，完满省会城市高速铁路邃晓、区际之间高效纰漏不时。其中“八纵八横”主通说念中有“三纵两横”（京昆通说念、包（银）海通说念、兰（西）广通说念、沿江通说念、厦渝通说念）在重庆交织。
\n“当今重庆铁路运营里程近2900公里，其中高铁运营里程超1100公里。”该负责东说念主先容，在建高铁有6条，分离是成渝中线高铁、渝西高铁、渝厦高铁重庆至黔江段、渝万高铁、宜涪高铁、成达万高铁，里程近1000公里。
\n重庆市交通运输委正聚焦“2小时重庆”交通圈开荒，以“东说念主享其行、物畅其流”为中枢主见，加速鼓舞交通强市开荒。贪图到2027年底基本完满“2小时重庆”，全市铁路运营里程逾越3500公里，其中，高铁运营里程超1700公里，黔江至吉首高铁、渝贵高铁等形势开工开荒。“米”字型高铁网的七个标的通说念获得显赫进展，接济国度计策土产货开荒才略进一步晋升。
\n2035年→有望完满“戋戋通高铁、县县通铁路”
\n重庆市交通运输委相干负责东说念主先容，到2030年，力图“米”字型高铁网基本成型，高铁达11条、约2100公里，全面酿成重庆对外高铁大通说念，完满1小时成渝双核直连、2小时重庆、3小时毗邻省会互通、6小时北上广难懂晓的“1236”主见，国度“八纵八横”高铁通说念中的“三纵两横”在重庆关节全面会通，重庆关节能级将显赫晋升。
\n凭据《重庆市中永恒铁路网计较（2021-2035年）》，到2035年，建成联通亚欧、邃晓世界、流通邻近的铁路计策通说念；酿成以重庆关节为中心，“米”字型高速铁路通说念为骨架，“两环十一主线多联线”普速铁路为基础，快捷会通的城际和市域（郊）铁路为接济的当代化铁路相聚体系，完满“戋戋通高铁、县县通铁路”。
\n随肃肃庆高铁网的束缚织密，一幅犬牙相制、六通四达的“米”字型高铁网蓝图正疲塌从梦思变成本质，谱写出高铁开荒的壮丽篇章。
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\n“米”字型高铁通说念奈何走？了解一下
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西向：通往成皆，包括成渝高铁（建成）、成渝中线高铁（在建）2条主通说念，渝昆高铁（建成）衔尾内自泸城际、成自宜城际1条辅助通说念；
\n西北向：通往兰州，计较开荒兰渝高铁；
\n北向：通往西安，渝西高铁西线（在建）和渝西高铁东线（在建）2条通说念；
\n东北向：通往郑州，应用郑万高铁（建成）；
\n东向：通往武汉，包括渝万城际（建成）-郑万高铁万州至襄阳（建成）-武十高铁襄阳至武汉、渝万高铁（在建）—渝万高铁万州至兴山（建成）—宜昌至渝万高铁蕴蓄线（在建）-汉宜高铁（在建）、宜涪高铁（在建）—汉宜高铁（在建）3条通说念。
\n东南向：通往长沙，包括渝厦高铁重庆段（在建）—黔张常铁路（建成）—常益长高铁（建成）、渝厦高铁重庆段（在建）—黔江至吉首高铁（前期）—吉首至益阳高铁—常益长高铁益阳至长沙（建成）2条通说念。
\n南向：分离通往广州、南宁，重庆至广州的渝贵铁路（前期）—贵广高铁（建成）、渝贵高铁（前期）—贵广高铁（建成）2条通说念，重庆至南宁的渝贵铁路（建成）—贵南高铁（建成）、渝贵高铁（前期）—贵南高铁（建成）2条通说念。
\n西南向：通往昆明，应用渝昆高铁（川渝段建成）。
\n当今，重庆“米”字型高铁通说念除兰渝高铁尚未纳入国度相干计较，渝贵高铁、黔江至吉首高铁正在开展前期责任外，其他形势均已开工或建成通车。
\n上游新闻记者 黎静 照相 周本帅开云kaiyun中国官方网站
